Trafik Sigortasında Muallak Tazminatın Gizemi: Sigorta Şirketlerinin Çıkmazı
Trafik sigortası sektörü, artan maliyetler ve muallak tazminat yönetimiyle karşı karşıya. Şirketler, 10.6 milyar lira zararla mücadele ederken, tavan fiyatlar ve mali karlar da dengesizlik yaratıyor. Bu durum, hem şirketleri hem de vatandaşları etkiliyor,
Trafik sigortası sektörü, muallak tazminat karşılıkları ve artan maliyetlerle nasıl başa çıkıyor? Türkiye'nin sigorta sektörü, özellikle trafik sigortası alanında ciddi bir dönemeçten geçiyor. Sigorta şirketlerinin, geçtiğimiz yılın ilk dokuz ayında zorunlu trafik sigortasında 10.6 milyar liralık bir zarar yaşadığı biliniyor. Bu durum, her 100 liralık prim karşılığında 146 lira hasar ödemesi yapılmasıyla daha da karmaşık bir hal alıyor.
Muallak Tazminat Karşılığı Nedir?
Muallak tazminat, sigorta şirketlerinin gelecekteki olası hasarlar için ayırdığı bir fonu ifade eder. Trafik sigortasında hasarlar bazen yıllar sonra ortaya çıkabiliyor, bu nedenle sigortacılar yüksek muallak tazminat karşılıklarının gerekli olduğunu savunuyor. Ancak, gerçekleşen hasar miktarı ile bu karşılıklar arasında önemli bir dengesizlik bulunuyor. Şirketler, ayrılan karşılık miktarının, gerçekleşen hasarın birkaç katı olduğu durumlarla karşılaşıyor, bu da onların zararlarını daha da artırıyor.
Artan Maliyetler ve Tavan Fiyatlar
Sigorta şirketlerinin zararlarının bir başka nedeni de artan araç, yedek parça ve işçilik maliyetleri. Bu artışlar, şirketlerin zorunlu trafik sigortası prim tavanlarının yükseltilmesini talep etmelerine yol açıyor. 2024 yılının ilk dört ayında her ay yüzde 5 artırılan bu tavan fiyatları, Mayıs'tan sonra hasar maliyeti endeksine göre ayarlanacak. Bu endeks, asgari ücret artış oranı, yedek parça ve aksesuar fiyat artışları gibi faktörleri içerecek.
Mali Gelirler ve Teknik Giderler
Geçen yılın dokuz ayında şirketler, trafik sigortasından 52.3 milyar lira prim topladı ve 14.2 milyar lira mali kar elde etti. Bu süreçte, şirketlerin toplam geliri 66.6 milyar lira oldu. Şirketlerin hem ödedikleri tazminatı hem de karşılıkları içeren teknik giderleri ise 62.9 milyar liraya ulaştı. Muallak tazminat karşılığının yüksek olması, şirketlerin zarar göstermesine ve dolayısıyla daha az vergi ödemesine neden oluyor.
Sonuç
Trafik sigortası sektörü, muallak tazminatların yönetimi, artan maliyetler ve prim tavanlarının ayarlanması gibi zorluklarla karşı karşıya. Bu durum, hem sigorta şirketlerini hem de vatandaşları etkiliyor. Sektörün bu karmaşık durumu, sigorta politikalarının ve yönetmeliklerinin yeniden gözden geçirilmesini gerektiriyor.
Bakmadan Geçme
