ÖTV Sonrası Araç Sahipleri İçin Yeni Zorunlu Gider

Kış ayları yaklaşırken, zorunlu kış lastiği kullanımı tartışması ön plana çıktı. Bu gereklilik, trafik güvenliğini artırmayı amaçlıyor ve 1 Aralık'tan itibaren uygulanacak.

Kış lastikleri buzlu, karlı ve buzlu yollarda daha iyi yol tutuşu sağlar. Ancak, aracınızı yalnızca kış lastikleriyle donatmanın yeterli olmadığını unutmamak önemlidir; Türkçe'de "rot ayarı" olarak bilinen doğru tekerlek hizalamasının sağlanması da aynı derecede önemlidir.

Tekerlek hizalaması veya "rot ayarı", tekerleklerin doğru hizalanmasını sağlayarak lastik aşınmasını eşitler ve araçtaki çeşitli sorunları önler. Tekerlek hizalamasını ihmal etmek, aracınızın performansını etkileyen sorunlara yol açabilir ve bu da düzenli kontrolleri gerekli kılar.

Tekerlek hizalaması tehlikeye girdiğinde, bir araç bir dizi sorunla karşılaşabilir. Bu nedenle, sağlıklı ve güvenli sürüş koşullarını korumak için zamanında kontroller ve ayarlamalar gereklidir.

Lastiklerle İlgili Kritik Detaylar

Kış sezonu için araç bakımı ve lastik seçimi hakkında bilgi veren uzmanlar, lastik üretim tarihlerinin dikkate alınmasının önemini vurguluyor. Standart bir otomobil lastiği tipik olarak yaklaşık 10 yıllık bir raf ömrüne sahipken, bir araca takılan lastiklerin 5 yıla kadar kullanılması tavsiye edilir.

Kullanılmış lastik satın almayı düşünen kişiler için, üretim tarihinin nispeten yeni olması hayati önem taşır ve lastiğin diş derinliği önemli bir faktördür.

Yeni bir binek otomobil lastiği tipik olarak yaklaşık 8-9 mm'lik bir diş derinliğine sahiptir.
Yasal olarak, lastikler diş derinliği 1,6 mm'ye ulaşana kadar kullanılabilir, bu da lastik genişliğinin %75'i ve lastiğin çevresi için geçerli olmalıdır.

Seçim Yönergeleri

Kış lastiği seçerken şu yönergeleri takip etmek önemlidir:

Araç üreticiniz tarafından önerilen lastik boyutlarını kullanın.
Lastiğin frenleme ve çekiş özelliklerini inceleyin.
Lastiğin üzerinde kış koşullarına uygunluğu gösteren bir kar tanesi sembolü olup olmadığına bakın.
Belirli iklim koşullarına göre uyarlanmış kış lastiklerini seçin.
Kış lastiklerinin üretim yılına dikkat edin.
Winter T'yi kurduktan sonra yapılması gerekenler
Kış lastikleri takıldıktan sonra, bir tekerlek hizalaması yapmak önemlidir. Rot ayarı nedir ve kapalıyken ne olur? Aracınızın rot ayarının bozulup bozulmadığını nasıl anlarsınız? İşte detaylar...

Rot Ayarı Nedir?

Genellikle "rot ayarı" olarak adlandırılan tekerlek hizalaması, aracın direksiyon kolonunu bağlantı çubukları aracılığıyla ön tekerleklere bağlar. Tekerlek hizalaması, bordürlerle çarpışmalardan veya derin çukurlardan hızla geçmesinden kaynaklanan tekerlek yanlış hizalamasını düzeltme sürecini ifade eder.

Tekerlek hizalaması, lastik aşınmasını önlemenin yanı sıra süspansiyon üzerindeki gerilimi azaltabilir ve aracın yol tutuşunu iyileştirerek güvenli sürüşü artırabilir.