İstanbul Metro Hattında Yaşanan Şok Olay: Facianın Eşiğinden Dönüş

İstanbul, Türkiye'nin kalbi ve en yoğun şehri, geçtiğimiz Ocak ayında soluğunu tuttu. Her gün on binlerce kişinin akın ettiği Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro hattında, Ocak'ın son günlerinde yaşanan bir olay, adeta facianın eşiğinden dönülmesine neden oldu. Kemerburgaz-Göktürk arasında yürütülen kazık imalatı sırasında meydana gelen bir kaza, metro tünelinin ciddi şekilde zarar görmesine sebep oldu. Bu hat, günlük 1094 yolcu kapasitesiyle, 120 km hızla ve 15-20 dakika aralıklarla hizmet veriyor. Görgü tanıklarının ifadelerine göre, bir trenin geçişinden sadece birkaç dakika sonra, nadiren rastlanan bir olay gerçekleşti: Yüzeyde çalışan bir sondaj matkabı, tüneli delip rayların üzerine düşerek ciddi hasara yol açtı.

Olayın ardından Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yapılan açıklamada, yaşananların hafifletilmeye çalışıldığı görüldü. Açıklamada, "Yüzeyde 3. şahıslarca yürütülen kazık imalatı sebebiyle tünel çeperi zarar görmüştür. Metro işletme sistemimiz her türlü dış etkene karşı kendisini korumaya alacak şekilde kurulduğu için dış etkiyi anında tespit ederek tüm trenleri korumaya almıştır. Herhangi bir sistem zararı meydana gelmemiştir" denildi.

Ancak, bu açıklama, halkın ve yetkililerin endişelerini tam olarak gidermekten uzaktı. CHP Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Ulaş Karasu, bu ciddi olayı Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşıdı. Karasu, yaşanılanlarla ilgili önemli sorular sordu: "Plansız, projesiz işi yaptıran, yapan üstlenici hangi kurum ve firmalardır? Bir facia yaşanmış olsaydı bunun sorumlusu ya da sorumluları kim ya da kimler olacaktı?" Ayrıca, söz konusu sondajın hangi firma ya da kurum tarafından ne zaman ve hangi çalışma için izin alındığı, ve bu çalışmanın Eyüp Belediyesi ile bir ilgisi olup olmadığı sorgulandı.

Bakan Abdulkadir Uraloğlu'ndan, Karasu'nun önergesine henüz bir yanıt gelmedi. Bu, özellikle vatandaşların can güvenliği gibi kritik bir konuda bakanlığın sessiz kalmasının kabul edilemez olduğunu ortaya koyuyor. Karasu, "Sondajın çelik boruları üç dakika önce düşse, tren yırtarak geçecekti. Allah korusun, dünyanın en önemli facialarından biri meydana gelebilirdi" diyerek, TCDD'nin olayı hafife alan tutumunu eleştirdi.

Bu olay, İstanbul'daki altyapı projelerinin yönetimi ve denetimi konusunda ciddi soru işaretleri uyandırıyor. Karasu'nun ifadeleri, yetkililerin ve halkın, şehrin altyapısının güvenliği konusunda daha fazla şeffaflık ve hesap verebilirlik talep etmesine neden oluyor. "Her yerde iş bilmez insanlar var" diyen Karasu, bakanlığın ve ilgili kurumların sorumluluklarını yerine getirmesi gerektiğini vurguluyor.

İstanbul'un yoğun kullanılan metro hattında yaşanan bu olay, altyapı güvenliğine yönelik endişeleri artırıyor ve yetkilileri, vatandaşların can güvenliğini sağlamak için gerekli önlemleri almak konusunda daha dikkatli olmaya çağırıyor.