• Haberler
  • Gündem
  • Almanya itiraz etti! AB kararı için yapılacak toplantı ertelendi!

Almanya itiraz etti! AB kararı için yapılacak toplantı ertelendi!

Avrupa parlamentosunun aldığı karara itiraz eden Almanya, yapılacak oylamanın da süresiz olarak ertelenmesini sağladı. Avrupa Birliği benzin ya da dizel yakıt kullanan araçların 2035 yılına kadar yasaklanması için harekete geçmişti.

Avrupa Birliği, benzin ya da dizel yakıt kullanan içten yanmalı motorların kullanımının, 2035 yılına kadar yasaklanması için harekete geçmişti. Avrupa Birliği tarafından alınan bu karara Almanya itiraz etmiş aynı zamanda, İtalya’da Almanya’ya bu konuda destek vermişti.

İki ülkenin, Avrupa Birliği tarafından alınan karara itiraz etmesi neticesinde, 7 Mart Salı günü yapılacak olan karara dair oylama toplantısı süresiz olarak ertelendi. Almanya hazırlanan tasarıya; kamyon, tır, uçak ve gemi gibi araçlar ile elektriğe dönüşümü zor olan sektörlerde e-fuel’e geçilmesi ile yeni tescil edilecek otomobillerde bu sistemin var olması ile onay görmesinin kabulünü önerdi.

BULGARİSTAN POLONYA VE İTALYA DESTEKLEDİ

Almanya'nın, Avrupa Birliği’nin aldığı karara itiraz etmesinin yanı sıra, tescil aşamasında e-fuel’e sahip otomobiller ya da diğer taşıtlarda gündeme gelen sistemin onay görmesini de önermesi, içten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasına karşı olan İtayla, Polonya ve Bulgaristan'ın da memnun olmasını sağladı. Almanya’nın bu şekilde bir ek öneri ile gelip onaylamayı ertelemesi, Yeşiller Partisi ile muhalefetteki CDU’nun ise, tepkisini çekti.

YEŞİL ENERJİYE DÖNÜŞ

Avrupa Birliği tarafından öne sürülen ve Almanya'nın karşı çıktığı e-fuel, sentetik bir yakıt türüdür ve yeşil enerjiyi kullanarak hidrojeni ayrıştırmaktadır. Daha önce atmosferden toplanan karbondioksit ile birlikte uçak yakıtı ya da petrole dönüşen suni olarak üretilmiş olan bir ham petrolü oluşturmaktadır. Bu yakıtlar doğaya zararlı karbon monoksit ya da karbondioksit salımını gerçekleştirmiyor. Uçak ya da gemilerde kullanılmasında da doğaya zarar verici maddeler çıkmasını engelliyor. Bu aşamadaki en büyük sorun ise üretimin çok fazla yeşil enerjiye ihtiyaç duyması ve araçlarda verimliliğin yüzde 30 ile 40 oranın da düşmesi oluyor.

Bakmadan Geçme

Kamu Gündemi - Bizi Sosyal Medyada Takip Edin!