Dizel otomatik Citroen C5 Aircross kaç para? citroen c5 aircross suv

Fransız markanın en yeni SUV modeli olan C5 Aircross'a merhaba deyin! Citroen bu davranışıyla SUV segmentindeki genişlemesine devam ettiğini tüm dünyaya gösteriyor. Markanın tasarım diliyle şekillenen otomobil Türkiye'de dizel motor otomatik şanzıman kombinasyonuyla 204 bin TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu bile... İşte yeni C5 Aircross'un detayları! citroen c5 aircross suv

Haberler 08.09.2019, 01:41 08.09.2019, 01:44
Dizel otomatik Citroen C5 Aircross kaç para? citroen c5 aircross suv

Fransız markanın en yeni SUV modeli olan C5 Aircross'a merhaba deyin! Citroen bu davranışıyla SUV segmentindeki genişlemesine devam ettiğini tüm dünyaya gösteriyor. Markanın tasarım diliyle şekillenen otomobil Türkiye'de dizel motor otomatik şanzıman kombinasyonuyla 204 bin TL'den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu bile... İşte yeni C5 Aircross'un detayları!

Citroen’in kompakt SUV sınıfındaki yeni temsilcisi olan C5 Aircross, markanın sahip olduğu füturistik tasarım dilini çok iyi biçimde kullanıyor. Aslında büyütülmüş bir C3 Aircross desek daha iyi olur.

C5 Aircross’a dışarıdan baktığınızda otomobilin çift parçalı ve motor ızgarasıyla birbirine geçmiş farları hemen dikkat çekiyor. Ayrıca tamponda yer alan gri çerçeveli bir hava girişi gibi gözüken detaylarda ön kısımdaki önemli tasarım detayları arasında. C5’in motor kaputu kardeşlerine göre düz biçimde tasarlanmış ve bu sayede karakteristik SUV ürün vurgusu yapılmış.

Aracın yanıan geçtiğinizde ise siyah gri renkli jantlar dikkat çekerken, tavan rayları ve airbumplar C5’in SUV karakterini desteklemiş. Otomobilin dik biçimde tasarlanan C sütunu özellikle arka koltuktaki yolcunun rahatlığının düşünülmesini akla getiriyor.

Arka kısıma baktığınızda ise dar bir cam sizi karşılıyor. Bunun en büyük handikapının geriye doğru giderken yaşanılacağını belirtmekte fayda var. Ayrıca otomobilin çift parçalı ve led teknolojili stopları arka kısmı tamamen domine etmiş durumda. Son olarak arka tamponun yarısının siyah renkte olması, yarısının da gövde renginde olması aracın SUV karakterini daha iyi biçimde vurgulamış diyebiliriz.

Gelelim C5’in içine. Otomobilin içine göz attığınızda karşınıza diğer Citroen modellerinden tanıdık bir direksiyon çıkıyor. Ancak direksiyon haricinde geri kalan tüm detaylar yeni. Direksiyonun hemen arkasında kalan gösterge tablosu tamamen dijital ve 12.3 inç boyutunda. Konsolun ortasındaki multimedya ekranı ise 8 inç boyutunda ve hem Android Auto hem de Apple CarPlay’i destekliyor.

İç kısımda bir dikkat çeken detay ise otomobilin vites kolu. Bu parçayı Peugeot 3008 ve 5008 modellerinden hatırlayacaksınız, PSA çatısı altında bulunan marka Fransız kardeşinden bunun gibi bazı detaylar almış. Vites kolunun hemen yanında bulunan döner düğme sayesinde de aracın ESP programını bulunduğunuz zemine göre kişiselleştirebiliyorsunuz.

İç kısımda en çok gözüme çarpan detaylardan biri de aracın klime menfezleri oldu. Bu parçalar dikey olarak tasarlanmış ve aracın dışındaki SUV duruşunu içeride de desteklemiş durumda.

Otomobilin boyutları ise uzunluk 4,50 m, genişlik 1,85 m, yükseklik 1,69 m(tavan barları ile) ve aks mesafesi 2,73 m olarak belirtilmiş. Ayrıca C5 Aircross’un bagaj hacmi de en az 580 litre olarak belirtilmiş.

4 Eylül tarihinde Türkiye pazarında tanıtılan Yeni Citroën C5 Aircross SUV, 204 bin TL'den başlayan dizel otomatik versiyonu ile Citroën yetkili satıcılarında yerini aldı.

Yeni Citroën C5 Aircross SUV, benzinli ve dizel olmak üzere iki farklı motor seçeneği ile satışa sunuluyor. 1.5 BlueHDi 130 beygir gücündeki dizel motor ve 1.6 PureTech 180 beygir gücündeki benzinli motor EAT8 tam otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Yeni Citroën C5 Aircross SUV'da kullanıma sunulan yeni nesil sekiz vitesli otomatik şanzıman “Shift and Park by Wire” fonksiyonu ve Japon şanzıman uzmanı Aisin ile birlikte geliştirildi. Yumuşak vites geçişleriyle övgüyü hak eden şanzıman yerini aldığı altı vitesli otomatik şanzımana oranla %7'ye varan oranlarda yakıt tasarrufu sağlıyor. Yeni sekiz vitesli yapı sayesinde vites aralıkları yeniden ayarlanırken çok daha akıcı ve keyifli bir sürüş sunuyor.


Yorumlar (0)
-0°
açık
banner978
Günün Anketi Tümü
Sözleşmeli Personelin kadroya geçirilmesini doğru buluyor musunuz?
Sözleşmeli Personelin kadroya geçirilmesini doğru buluyor musunuz?
Namaz Vakti 20 Kasım 2019
İmsak 06:05
Güneş 07:33
Öğle 12:39
İkindi 15:13
Akşam 17:36
Yatsı 18:58
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Sivasspor 11 21
2. Fenerbahçe 11 20
3. Trabzonspor 11 19
4. Alanyaspor 11 19
5. Başakşehir 11 19
6. Galatasaray 11 19
7. Malatyaspor 11 18
8. Beşiktaş 11 18
9. Gaziantep FK 11 15
10. Çaykur Rizespor 11 14
11. Göztepe 11 13
12. Konyaspor 11 13
13. Kasımpaşa 11 12
14. Denizlispor 11 11
15. Antalyaspor 11 11
16. Gençlerbirliği 11 10
17. Ankaragücü 11 9
18. Kayserispor 11 7
Takımlar O P
1. Hatayspor 11 21
2. Fatih Karagümrük 11 19
3. Ümraniye 11 18
4. Balıkesirspor 11 18
5. Akhisar Bld.Spor 11 18
6. Erzurum BB 11 18
7. Keçiörengücü 11 18
8. Bursaspor 11 17
9. Menemen Belediyespor 11 17
10. Altay 11 15
11. Adana Demirspor 11 12
12. İstanbulspor 11 12
13. Giresunspor 11 12
14. Boluspor 11 10
15. Osmanlıspor 11 10
16. Adanaspor 11 8
17. Altınordu 11 7
18. Eskişehirspor 11 1
Takımlar O P
1. Liverpool 12 34
2. Leicester City 12 26
3. Chelsea 12 26
4. Man City 12 25
5. Sheffield United 12 17
6. Arsenal 12 17
7. M. United 12 16
8. Wolverhampton 12 16
9. Bournemouth 12 16
10. Burnley 12 15
11. Brighton 12 15
12. Crystal Palace 12 15
13. Newcastle 12 15
14. Tottenham 12 14
15. Everton 12 14
16. West Ham 12 13
17. Aston Villa 12 11
18. Watford 12 8
19. Southampton 12 8
20. Norwich City 12 7
Takımlar O P
1. Barcelona 12 25
2. Real Madrid 12 25
3. Atletico Madrid 13 24
4. Sevilla 13 24
5. Real Sociedad 13 23
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Getafe 13 20
8. Granada 13 20
9. Valencia 13 20
10. Osasuna 13 19
11. Villarreal 13 18
12. Levante 13 17
13. Real Valladolid 13 17
14. Deportivo Alaves 13 15
15. Eibar 13 15
16. Mallorca 13 14
17. Real Betis 13 13
18. Celta de Vigo 13 9
19. Espanyol 13 8
20. Leganés 13 6
Günün Karikatürü Tümü

Gelişmelerden Haberdar Olun

@